羅茨泵維修關乎軸承變形的探討
點擊次數：1938 更新時間：2022-05-05
羅茨泵維修工作時發現轉子與轉子、泵體互相不接觸，因此沒有直接磨損，但由于間隙很小（一般0.10-0.25 mm），經長期運轉后傳動齒輪磨損，當齒側間隙大于轉子間小間隙時，將產生相碰而發生故障，此時則應更換齒輪。一般運轉一年應進行大修一次，檢查齒輪及軸承的磨損情況，檢查密封裝置，更換密封圈（環），檢查轉子腐蝕情況，轉子結垢情況，泵體內表面腐蝕情況和結垢情況。清洗測量磨損超出規定尺寸時，應調整間隙或更換零件。
羅茨泵的軸承是支撐整個真空泵正常運作的關鍵，為避免由變形引起的故障，需作出應對措施：
1.對變形的真空泵的軸承孔進行測量，測出變形量。
2.對扣合后的羅茨泵加工至理論尺寸。
3.把機組中加工完的上、下箱體扣合后，實際軸承孔呈現為長軸等于理論孔徑，而水平方向的孔徑略小于理論孔徑的橢圓形長孔。
4.按照長軸的變形量t，把機組的上、下表面各去除t值的厚度。
5.對其他軸承位加工至理論尺寸。
6.加工扣合后，軸承蓋的螺栓孔會與箱體的螺栓孔發生錯位的現象。可以對軸承蓋擴孔或是對箱體的軸承孔進行測繪后重新制作軸承蓋。
以上措施可減少羅茨泵的軸承發生變形，能提高整個機組的使用性能。
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